Xxxviii

ОПН устанавливается параллельно консольному изолятору траверсы. Один из концов ограничителя перенапряжения шарнирно закрепляется на опоре ниже консольного изолятора траверсы. Второй конец ОПН через отделитель крепится к элементам линейной арматуры, используемой для крепления провода. В данном случае представлен подвес ОПН с помощью поддерживающего зажима (рис. 20). Траверса ТМ 9 – для одинарного крепления проводов в опорах ЛЭП. Хомут, которым траверса крепится к опоре комплектуется отдельно.
Работы на проводах (тросах) и относящихся к ним изоляторах, арматуре, расположенных выше проводов, находящихся под напряжением, необходимо выполнять по ППР, утвержденному руководителем организации (обособленного подразделения). В ППР должны быть предусмотрены меры для предотвращения опускания проводов (тросов) и для защиты от наведенного напряжения. Предлагаемая полезная модель поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид узла крепления изолятора траверсы воздушной линии электропередачи, выполненной согласно настоящей полезной модели, и на фиг. При прокладке воздушной линии электропередач в ненаселённой местности (10кВ) для одинарного крепления провода, являющегося неизолированным, применяется траверса ТМ-2.
Необходимо отметить, что выбор конкретных материалов и конструктивных решений, применяемых для строительства компактных ВЛ, конечно же зависит от класса напряжения этих ВЛ. Особенно положительный экономический эффект проявляется при строительстве ВЛ на земле с высокой стоимостью, где велика плата за площадь отчуждаемой территории. Понятно, что площадь землеотвода под ВЛ согласно современных нормативов значительно сократилась.

• Это же касается ВЛ, выполненных и в одноцепном варианте.


• Для изготовления траверсы данного типа используется углеродистая сталь.


• Один канат привязывают к траверсе, а второй, предварительно заведенный за траверсу, подстраховывающий член бригады подает по мере необходимости.

При работе с телескопической вышки (подъемника), рабочая площадка вышки должна быть соединена с проводом (тросом) линии гибким проводником сечением не менее 25 мм2, а сама вышка (шасси) - заземлена. Провод (грозотрос) линии при этом должен быть заземлен на месте работ. лк 70 10 4 Не разрешается входить в кабину телескопической вышки и выходить из нее, а также прикасаться к корпусу вышки, стоя на земле, после соединения рабочей площадки телескопической вышки с проводом. Сведения о наличии наведенного напряжения на ВЛ должны быть указаны в строке "Отдельные указания" наряда-допуска.
К стойке СВ105 траверса ТМ6 крепится специальным хомутом серии Х1, к стойке СВ110 — хомутом серии Х42; хомуты не входят в комплектацию траверсы. Все траверсы ТМ-108 изготавливаются из стали углеродистой и покрываются специальным лаком на битумной основе БТ-577, создающим устойчивое антикоррозийное покрытие. Металлическая траверса ТМ-103 размещается на опорах при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ, и служит для крепления провода. Для изготовления траверсы ТМ-102 используется углеродистая сталь.

Размеры Траверсы Тм-80б, Тм-80бм:

В зависимости от внешних условий и типа стационарной аварийной опоры изменяются сборочные схемы и количество используемых опор БМО. В связи со значительным износом воздушных линий (ВЛ) возрастает вероятность аварийного выхода опор из строя. При выходе опор из строя требуется их замена в максимально сжатые сроки. Данная разработка является инновационной на территории РФ и способна заменить множество различных типов быстромонтируемых опор, использующихся на сегодняшний день. Траверса к стойке крепится при помощи хомута, который поставляется дополнительно. Для ВЛ от 110 кВ до 220 кВ в качестве решений, позволяющих уменьшить габариты линии, применяются новые стойки и изолирующие траверсы совместно с межфазными изолирующими распорками.
Приближать или отводить внешний электрод разрядника следует с помощью изолирующей штанги. изолятор подвесной полимерный лк 70 10 При выполнении работ на ВЛ без снятия напряжения безопасность персонала обеспечивается по одной из двух схем. Работы следует выполнять по наряду бригадой в составе не менее двух работников; производитель работ должен иметь группу IV. При работе на натяжной изолирующей подвеске строп предохранительного пояса должен быть закреплен за траверсу или за предназначенное для этой цели приспособление. При замене деталей опоры должна быть исключена возможность ее смещения или падения.

Размеры Траверсы Тм-83а, Тм-83ам:

Опорные линейные изоляторы типа ОЛСК и ОЛФ, в отличие от штыревых, являются «непробиваемыми» при любых формах воздействий напряжений и поэтому обеспечивают надежность ВЛ на порядок выше, чем штыревые изоляторы. Такой изолятор может быть перекрыт при грозовых перенапряжениях на ВЛ, но не «пробит», как это происходит со штыревыми изоляторами. Крепление к металлоконструкциям опор (траверсам) осуществляется при помощи болтового соединения М24. В такой конструкции траверсы в качестве подвесного изолятора 1 может быть использован подвесной полимерный ограничитель перенапряжений линейного типа ОПН-П-ПИ. Использование в конструкции стеклопластиковых материалов аналогичных тем, которые используется в подвесных полимерных стержневых изоляторах, обеспечивает ОПН-П-ПИ высокую механическую прочность на растяжение.
Если длина стропа недостаточна, необходимо пользоваться закрепленными за пояс двумя страховочными канатами. Один канат привязывают к траверсе, а второй, предварительно заведенный за траверсу, подстраховывающий член бригады подает по мере необходимости. купить лк 70 10 При подъеме на деревянную и железобетонную опоры строп предохранительного пояса следует заводить за стойку.
К траверсе ТМ-6 приварены четыре петли, каждая из которых имеет серьгу серии СРС7-16. [newline]Крепление ШФ10-Д, ШФ20-В или ШС10-Г (штыревых изоляторов) выполняется на специальные штыри с применением колпачков К-6, К-9, К-7 или КП-22. Крепление проводов к каждому из изоляторов выполняется проволочной (ВШ-1) либо спиральной (ПВС) вязками. Хомут серии Х-1 применяется для присоединения траверсы к стойке СВ105, а хомут серии Х-42 к стойке СВ110. Поставка хомутов производится по отдельному заказу.
К изолятору крепление провода осуществляется с использованием вязки проволочной ВШ-1, а также с использованием вязки спиральной ПВС. Разрешается отключение не всей линии, а только провода, на котором предстоит работа. Провод, после его определения по маркировке и проверки отсутствия на нем напряжения, должен быть отключен со всех сторон, откуда на него не исключена подача напряжения, и заземлен на месте работы. В остальных случаях следует отключать и заземлять все подвешенные на опоре провода и работу выполнять по наряду.